ハセガワ「1/48 AH-6D アパッチ ロングボウ 陸上自衛隊」（3740円）
この問題は戦闘ヘリコプターだけではありません。A-10「サンダーボルトII」やSu-25「フロッグフット」のような低速の攻撃機においても同様であり、A-10は低空での機関砲掃射ができなくなりつつあります。
また地対空ミサイルを持っていない相手に対しても、戦闘ヘリコプターはかなり厳しい戦いを強いられています。イラク戦争ではアメリカ軍によって、早期にイラク軍の地対空ミサイル防空網は無力化されました。それにもかかわらずイラク軍や民兵の必死の抵抗に直面し、アメリカ軍の戦闘ヘリコプターは大きな損害を受けてしまいました。
アメリカのベル社が開発した戦闘ヘリで、アメリカ海兵隊で運用されています。
攻撃ヘリコプターといえば、戦闘用に設計されたヘリコプターで、一方、輸送ヘリコプターに武装を追加した機体は、武装ヘリコプターと呼ばれます。
強力なAH-64D「アパッチ・ロングボウ」。陸自は現在12機を保有するも数が少なすぎ使いどころがさらに困難となっている（関 賢太郎撮影）。
最も衝撃的であったのが2003（平成15）年3月24日夜の「ナジャフの戦い」です。アメリカ陸軍第11攻撃ヘリコプター連隊は保有するAH-64、32機全機を作戦に投入し、苛烈な夜間攻撃を加えました。これに対しイラク軍は、レーダーに頼らない目視観測と携帯電話の使用で巧みに連携、自動小銃や機関銃といった小口径火器で反撃しました。その結果、驚くべきことにたった一夜の作戦で、32機のAH-64のうち31機が被弾、うち1機が被撃墜、1機は不時着後大破、残る29機が損傷により作戦不可能な状態へと追い込まれ、第11攻撃ヘリコプター連隊の稼働機はたった1機に減少し事実上壊滅したのです（とはいえ、その後わずか1週間で15機のAH-64を戦線復帰させたのはさすがのアメリカ軍と言えるでしょう）。
アメリカ海兵隊が保有するもう1機種の戦闘ヘリコプター、AH-1W「スーパーコブラ」においても状況は同じでした。海兵隊は陸軍のように戦闘ヘリコプターを「深部攻撃」に使わず、おもに地上部隊を空から助ける「近接航空支援」を実施したことから多少は被害が少なかったものの、それでも約25日間に及ぶ戦闘において54機中46機が被弾し修理が必要となる壊滅的な被害を被っています。
アメリカが開発した本格的な攻撃ヘリコプターにはAH-1「コブラ」とAH-64「アパッチ」の2種類があります。 ..
現代の戦闘ヘリコプターは高度なセンサーやネットワークシステムを搭載し、優れた情報収集能力を持ちます。また機関砲、対地ミサイル、ロケット弾といった火力は非常に強力です。こうした能力は高度な防空網を持たないテロリスト相手には大いに役立ちます。
アメリカ海兵隊のUH-1Y「ベノム」（写真奥）を護衛するAH-1W「スーパーコブラ」。エンジンが双発化されている（画像：アメリカ海兵隊）。
しかしながら、相手が正規軍ともなると携帯型地対空ミサイルをはじめ車両搭載型の高性能地対空ミサイル、そしてレーダー連動の対空機関砲が待ち受けていることは必定であり、これらを先行してつぶさない限り、戦闘ヘリコプターはその使いどころが非常に難しくなっています。
専守防衛を掲げる日本の防衛方針は対正規軍に重点が置かれており、高価すぎる割に生存性の低い戦闘ヘリコプターは非常に微妙な立場に追い込まれています。とはいっても戦闘ヘリコプターはうまく使えば強力であることに違いはありません。また輸送ヘリコプターに帯同しこれを護衛する任務を速度差のありすぎる戦闘機に置き換えることは難しいため全廃するわけにもいかず、陸上自衛隊はAH-1Sの後継機をどうするべきか、最適な回答を求め苦慮しているようです。
陸上自衛隊 AH-64Dアパッチ&AH 1コブラの違い 2017
陸上自衛隊の航空部隊はいま、AH-1S「コブラ」対戦車ヘリコプターの後継を巡り大きく揺らいでいます。
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コブラとアパッチの違いを教えて下さい！ ベストアンサー：共通点はアメリカ製の攻撃ヘリってことだけで、あとはすべてと言っていいほど違います。
2020年10月、アメリカ海兵隊は攻撃ヘリコプターについて、AH-1W「スーパーコブラ」からAH-1Z「ヴァイパー」への更新を完了しました。これらAH-1攻撃ヘリシリーズの原型は、1967（昭和42）年にアメリカ陸軍に引き渡された世界初の量産型攻撃ヘリコプターAH-1G「コブラ」です。
TOW 有線誘導対戦車ミサイルを発射するAH-1S。後継機が決まらないまま老朽化が進んでいる（関 賢太郎撮影）。
防衛省・防衛装備庁は2018年5月7日、新戦闘ヘリコプター導入を検討するための情報提供企業の募集を開始しました。本事業はAH-1Sの後継機を選定する準備段階として行われるものです。
本来ならばAH-1Sの後継機はAH-64D「アパッチ・ロングボウ」となる見込みでした。2001（平成13）年にはAH-64Dを64機調達すると決定したものの、主力戦闘機並みの価格というあまりに高いコストから、わずか13機で計画はとん挫し調達打ち切りとなってしまいました。
AH-1Sの老朽化は深刻であり、すでに少なくない機数が構造上の寿命を迎え実働部隊から退いていると見られます。しかしながらAH-64Dの調達失敗から実に10年以上にわたって、AH-1Sの後継機の座は空白のままとなっています。
なぜAH-1Sを新型戦闘ヘリコプターに更新することができないのでしょうか。その要因は様々ですが、大きな理由のひとつに戦闘ヘリコプターの「生存性」、すなわち戦闘で生き延びるための能力の低さが世界的に大きな問題となっていることが挙げられます。
特に戦闘ヘリコプターにとって脅威となっている存在が地対空ミサイルです。かつて地対空ミサイルは撃破率が1％から2％、すなわち100発撃ってようやく1機から2機撃墜できる程度の信頼性しかありませんでした。しかし現代の地対空ミサイルは恐るべき進化を遂げており、妨害への耐性も強く、適切な状況下で発射された場合は「ほぼ命中を見込める」ようになりました。そのため十分な地対空ミサイルを持った軍隊を相手に戦闘ヘリコプターを投入することは、ほとんど自殺行為となっています。
攻撃ヘリコプター、アパッチ | ミリタリーショップ レプマート
この問題は戦闘ヘリコプターだけではありません。A-10「サンダーボルトII」やSu-25「フロッグフット」のような低速の攻撃機においても同様であり、A-10は低空での機関砲掃射ができなくなりつつあります。
また地対空ミサイルを持っていない相手に対しても、戦闘ヘリコプターはかなり厳しい戦いを強いられています。イラク戦争ではアメリカ軍によって、早期にイラク軍の地対空ミサイル防空網は無力化されました。それにもかかわらずイラク軍や民兵の必死の抵抗に直面し、アメリカ軍の戦闘ヘリコプターは大きな損害を受けてしまいました。
無人機に攻撃指示【AH-64アパッチ・最新E型ガーディアン】世界最強の攻撃ヘリコプター.
昨年の12月9日に読売新聞が「陸自、戦闘ヘリを廃止、無人機で代替へ」と報道した。陸自が保有する戦闘ヘリ・AH64D 12機、対戦車ヘリ・AH1S 47機、観測ヘリ・OH1 33機、計92機を今後、全廃する。
戦闘ヘリ コブラとアパッチ 写真素材 [ 1973354 ]
ヘリコプターは 40 年代の終わりから戦闘に使用されてきましたが、特に朝鮮戦争で初めて決定的な役割を果たしました。 追放されたパイロットの回復などを考慮して、攻撃任務用に特別に設計された武装ヘリコプターが武力紛争に参加したのは 1967 年になってからでした。 それは、ベトナム戦争の文脈における米軍のアメリカン ベル AH-1 コブラ ヘリコプターでした。
JGSDF 攻撃ヘリ アパッチVsコブラ 習志野演習場で暴れまくり
強力なAH-64D「アパッチ・ロングボウ」。陸自は現在12機を保有するも数が少なすぎ使いどころがさらに困難となっている（関 賢太郎撮影）。
最も衝撃的であったのが2003（平成15）年3月24日夜の「ナジャフの戦い」です。アメリカ陸軍第11攻撃ヘリコプター連隊は保有するAH-64、32機全機を作戦に投入し、苛烈な夜間攻撃を加えました。これに対しイラク軍は、レーダーに頼らない目視観測と携帯電話の使用で巧みに連携、自動小銃や機関銃といった小口径火器で反撃しました。その結果、驚くべきことにたった一夜の作戦で、32機のAH-64のうち31機が被弾、うち1機が被撃墜、1機は不時着後大破、残る29機が損傷により作戦不可能な状態へと追い込まれ、第11攻撃ヘリコプター連隊の稼働機はたった1機に減少し事実上壊滅したのです（とはいえ、その後わずか1週間で15機のAH-64を戦線復帰させたのはさすがのアメリカ軍と言えるでしょう）。
アメリカ海兵隊が保有するもう1機種の戦闘ヘリコプター、AH-1W「スーパーコブラ」においても状況は同じでした。海兵隊は陸軍のように戦闘ヘリコプターを「深部攻撃」に使わず、おもに地上部隊を空から助ける「近接航空支援」を実施したことから多少は被害が少なかったものの、それでも約25日間に及ぶ戦闘において54機中46機が被弾し修理が必要となる壊滅的な被害を被っています。
平成26年第一空挺団降下訓練始めでの攻撃ヘリアパッチとコブラのシーンです。JGSDF習志野演習場内で所狭しと展開していました。
現代の戦闘ヘリコプターは高度なセンサーやネットワークシステムを搭載し、優れた情報収集能力を持ちます。また機関砲、対地ミサイル、ロケット弾といった火力は非常に強力です。こうした能力は高度な防空網を持たないテロリスト相手には大いに役立ちます。
戦闘ヘリコプターAH-64Dアパッチ･ロングボウ｜陸上自衛隊装備品
アメリカ海兵隊のUH-1Y「ベノム」（写真奥）を護衛するAH-1W「スーパーコブラ」。エンジンが双発化されている（画像：アメリカ海兵隊）。
しかしながら、相手が正規軍ともなると携帯型地対空ミサイルをはじめ車両搭載型の高性能地対空ミサイル、そしてレーダー連動の対空機関砲が待ち受けていることは必定であり、これらを先行してつぶさない限り、戦闘ヘリコプターはその使いどころが非常に難しくなっています。
専守防衛を掲げる日本の防衛方針は対正規軍に重点が置かれており、高価すぎる割に生存性の低い戦闘ヘリコプターは非常に微妙な立場に追い込まれています。とはいっても戦闘ヘリコプターはうまく使えば強力であることに違いはありません。また輸送ヘリコプターに帯同しこれを護衛する任務を速度差のありすぎる戦闘機に置き換えることは難しいため全廃するわけにもいかず、陸上自衛隊はAH-1Sの後継機をどうするべきか、最適な回答を求め苦慮しているようです。
自宅上空をアパッチがよく通過するけども いつも単機。コブラは2機連なって飛ぶこと も有るのに。やっぱり調達数が少ないから なのか？
アメリカで開発された機体を、陸上自衛隊向けに改修した対戦車ヘリコプター。対戦車ミサイルや70ミリロケット弾、20ミリ機関砲を装備している。通称「コブラ」。
攻撃ヘリコブラ&アパッチ 新装版: 戦車が最も恐れる兵器 | 江畑 謙介 |本
ロシア（開発時はソ連）製Mi-24「ハインド」戦闘ヘリコプター。兵員輸送能力を兼ね備え汎用性の高さがウリ（関 賢太郎撮影）。
アパッチ等、対地攻撃へリのキャノピー部分の耐弾性ってどの程度？12.7mmとかは防げるの？ コブラはSとWどちらが新型なんですか
それ以来、攻撃ヘリコプターは現代の軍隊の在庫において不可欠なツールとしての地位を確立し、Mi-24 ハインド、AH-64 アパッチ、その他のタイガーは、ソ連の介入からアフガニスタン、第一次世界大戦に至るまで、数多くの紛争に積極的に参加しました。湾岸戦争は、2011年のリビア介入から、数週間前のウクライナとロシア間の緊張に至るまで。
ヘリ #アメリカ軍【海兵隊のAH-1Z ヴァイパーと陸軍のAH-64 アパッチ】 圧倒的な火力を持つ攻撃ヘリ ..
この全廃の方針に関しては、ウクライナ戦争の緒戦にて、ロシア軍の戦闘ヘリがガンガンと携帯式対空ミサイルで撃墜され、無人機が大活躍した影響なのかと納得していた。しかし、ウクライナ軍の大反攻が開始され、意外や意外、ロシア軍の戦闘ヘリ・Ka52が防衛戦闘で大活躍している。
ヘリコプターについて質問です ①アパッチvsコブラ②アパッチvsハインド③コブラ ..
ＡＨ-６４Ｄ、アパッチ・ロングボウについての質問です。同ヘリは、１人でも操縦と攻撃が可能でしょうか？現在あるシナリオを書いている最中です。そこに同ヘリが登場します。ゲーム会社への就職活動に使うものです。ＨＰ等で調査しましたが、よく分かりませんでした。皆さま、どうかよろしくお願いします。
陸上自衛隊のヘリコプター コブラ · 陸上自衛隊のヘリコプター アパッチ・ロングボウ ..
世界初の攻撃ヘリコプターといわれているのがコブラで、現在アメリカ軍ではに取って代わられたものの今だ現役で運用されており、最も有名な攻撃ヘリコプターの一つといって良いでしょう。