マスタングに「コブラジェット」、ドラッグレース用EVが改良か…4月13日発表へ ..


●「'69 マスタング マッハ1 コブラジェット」を1/25スケールで再現したプラスチックモデル組立キット

●「V-8 428 キュービックインチ エンジン」を再現したパーツがセットされています

●工場出荷時の状態を再現するデカールと、「FORD RACING TEAM」のレース用デカールが付属


フォード ムスタング GT コブラジェット 1/18 マイスト

2023年4月13日、フォードは最高出力1800馬力を発揮する新型「マスタング・スーパーコブラジェット1800」のプロトタイプを発表。このクルマで、ドラッグレースの世界記録を狙うといいます。

最大出力1400馬力、最大トルク1100ft-lbs（約1491Nm）を詰め込んだマスタングは、まったく音を立てずに停止状態から時速170マイル（約274km/h）までわずか8秒でぶっとびます。ホンモノに会える、フォード初の電動マスタング、コブラ・ジェット（Mustang Cobra Jet）1400です。

M2Machines Model-Kit#6 1968 フォード マスタング GT コブラジェット 1:64


なお、最新モデルのEVは「マスタング・コブラジェット1400」となっており、今回、このマスタング・コブラジェット1400を4月13日に改良が施される可能性もあるという。

フォードパフォーマンスは、Cascadia Motionと協力して、コブラジェット1400の電力供給システムを開発。4つのPN-250-DZRインバーターがDS-250-115のペアに結合された、合計4つのモーターにより、毎分最大1万回転で回転することを可能とした。これらのモーターインバーターパッケージは、800ボルト、最大700アンペアで動作し、モーターあたりの最大出力は350kWだ。

米フォードがマスタング コブラジェットの最新型を発表 | CARIFE


フォードパフォーマンスは、フォード『マスタング』をベースに、米国で人気の高いドラッグレース参戦を前提にしたモデルとなる「コブラジェット」を手がけている。

フォードパフォーマンスは、フォード『マスタング』をベースに、米国で人気の高いドラッグレース参戦を前提にしたモデル、「コブラジェット」を手がけている。最新モデルはEVの「マスタング・コブラジェット1400」だ。このマスタング・コブラジェット1400に4月13日、改良が施される可能性もある。

フォードが生んだハイパワーマシン、マスタングコブラに搭載される心臓部、コブラジェットをデザインしたノスタルジックステッカーです。

一般にアメリカ車のビッグブロックユニットは、表記馬力より実馬力が少ないウソ八百馬力だと悪口をいわれることが多いが、少なくとも428コブラジェットは、実馬力を逆に過少表記していたという珍しい存在である。実際、ストリート仕様フルノーマルであっても、428コブラジェットが叩き出すパワー＆トルクは凄まじく、とても335hpなどではないことは容易に体感できたことはいうまでもない。当のオーナー自身が335hpという数字に疑いを抱いていたということである。

1960年代も末となると、特にカリフォルニア州を中心にオーバー400hpカーの存在に対して否定的な空気が流れるようになっていた。これはもちろんお役所を中心にである。そこでフォードとシェルビーアメリカンは協議の上、428コブラジェットの最高出力を、入念に組み立てたフルバランスユニットを吸排気ストリップで測定する「SAEグロス」ではなく、量産ユニットにエアクリーナーとマフラーを装着した状態で計測するという、後年の「SAEネット」に近い状態で測定したデータと共に発表するという苦肉の策を選択した。


1/25 69 マスタング マッハ1 コブラジェット プラモデル（再販）[アメリカレベル]《在庫切れ》

マスタングにおいてRコードが与えられた428コブラジェットは、エアクリーナーをスルータイプとしボンネット上のダクトと直結したラムエアタイプも含めてカタログスペック上の最高出力は335hpと表記されていた。ここで気付くのはベースとなった428ポリスインターセプターより低出力だったという事実である。ちなみにこの数字には裏があった。それはこういうことである。

レベル,69 マスタング マッハ1 コブラジェット,カーモデル,85-4290,プラモデル の通信販売.

この特別なオプションを装着した場合の呼称。それが「428スーパーコブラジェット」ということになるのだが、スーパーコブラジェットはあくまで非公式の名称でありエンジンコード単体での識別は不可能である。

2020年9月3日フォードは、完全EVモデルであるオールエレクトリックフォード「マスタングコブラジェット1400プ.

本来は427サイドオイラーのストリート仕様であったはずの428コブラジェットながら、ここまでくるともはや427サイドオイラーとの違いはわずかだった。その結果、コブラジェット・マスタングはかつてのFXマスタングに匹敵するポテンシャルの高さを実戦を通じて証明したのである。

マスタング”コブラジェット”に1400馬力のエレクトリックモデル登場

フォードが2018年モデルのマスタング「コブラジェット」を発表。
ドラッグレースにおいてはダッジ・チャレンジャーSRTデーモンのライバルとなりますが、残念ながら公道走行は不可。
しかしながら「工場で生産されたマスタングとしては史上最速」を謳っており、ゼロヨンにおいては8秒台で走行が可能、と主張しています。

フォード 429、コブラジェット、アメ車の修理 チューニングを行うスーパーデューティです。大阪、関西.

フォードは、1968年・初代「コブラジェット」がNHRAウィンターナショナルズにて初優勝してから50周年を迎えるため、その特別記念モデルとして世界限定68台のみ販売の「マスタング・コブラジェット」を世界初公開しました。
この個体は、「マスタングGT」の排気量5.2L V8コヨーテエンジンをベースに、3.0Lホイップルスーパーチャージャーを組合わせた最も強力なドラッグレース向けのマッスルカーとなります。

コブラ AEROJET ドライバー エアロジェットは飛距離と正確性を重視した設計。ジーパーズ通販で購入可能。

デビュー年の1968年、428コブラジェットはシェルビーGTのフラッグシップでもあったGT500KRに搭載されると同時に、ストリート最強ユニットというスタイルの傍らでマスタング全体のスポーツイメージアップを図るため、フォードはワークスチューンの428コブラジェットを搭載したスーパーストックドラッグレーサー、その名も「コブラジェット・マスタング」をＮＨＲＡに投入した。

コブラジェット1400」プロトタイプを公開した。 フォードのEVドラッグレーサー「マスタング・コブラジェット1400」

なお、この「8秒台」はダッジ・チャレンジャーSRTデーモンよりも1秒ほど速いタイムなので、この「マスタング・コブラジェット」がいかに速いかがわかりますね。

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そして1968年、フォードは新たに428ポリスインターセプターの発展型として427サイドオイラー用のハイフローシリンダーヘッドを装着した仕様を誕生させた。加えてこの年から「コブラ」の商標をフォードが買収したこともあって、428コブラジェットというアグレッシブで魅力的なニックネームが与えられることとなったのである。

「マスタング コブラ」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】

なお、このマスタング・コブラジェットの価格は1500万円と安くはなく、そして限定台数は68台。
この”68”は「1968年に、初代マスタング・コブラジェットが登場し、NHRA（全米ホットロッド協会）インターナショナルズにて勝利を飾った」ことへのオマージュということになります。

428キュービックインチのコブラジェットエンジン。 排気量7リッターもあるビッグブロックエンジンですから

フォードは時折この「コブラジェット」を限定発売しており、直近だと2016年にも限定250台にて「FR-500コブラジェット」を発売。
その際の価格は1100万円ほどでしたが250台が一瞬で完売しており、今回の「68台」は1500万円といえども秒殺となるかもしれませんね。

1969 Ford Mustang 428 マスタング コブラジェット

「エアロジェット」のメインとなるテクノロジーは、主に3つ。まず、ボディ全体を滑らかなシェイプにすることで空力性能を高めた「エアロダイナミックシェイピング」。次に、フェースすぐ裏の内部下側にフェースに密着させることなく配置されたウェイトによって、ヘッド剛性に干渉せず低重心化を実現させた「パワーブリッジ･ウェイティング」。そして、フェースを15分割し、それぞれのエリアの反発やミスへの寛容性を、AIによるシミュレーションを用いて設計された「パワーシェル･H.O.T フェース」の3つです。

cobra コブラ 中古ドライバー AEROJET 10.5°の商品詳細

もしあなたが後者の、より感情的で擬人化する傾向があるグループに属する場合、このコブラ・ジェット1400は重要な電動マスタングです。そして（私を信じてください）フォードはこれを、100％正しい車にしたのです。

飛距離の壁を越えていけ！ コブラ史上最高レベルのエアロダイナミックス性能が、かつてない初速スイングと超飛距離を実現。

フォードGTやコブラ・ジェットを担当するフォード・アイコン部門のグローバルディレクター、Dave Pericakは、次のように述べています。

フォード マスタング コブラ ジェット: 1.400 馬力の ..

このモデルは、1960年代後半に登場したドラッグストリップを支配するコブラジェットに敬意を表したプロトタイプということで、MLe RacecarsやWatson Engineering, AEM EV, Cascadiaとの共同開発によって誕生した世界に一台だけのEVドラッグレース仕様となります。
本来のコブラジェットとの大きく異なるのポイントとしては、やはり大排気量エンジンを一切搭載せずに100％電気自動車であることでしょうね。