本格派ユーティリティアイアン. 上級者が求める弾道の高さ、飛距離、正確性を実現したクラシカルなユーティリティアイアン。


ワンレングスアイアンは5番アイアンとかでもめちゃくちゃ良いのですが、ユーティリティはまったく別物でした。これはキツい・・・


KING F9 ワンレングス ハイブリッド ユーティリティのクチコミ評価

コブラにはアイアンにもワンレングスタイプがあるので、ワンレングスのユーティリティを選ぶときは検討することをおすすめします。

コブラのユーティリティクラブのなかには、打ち出し角や弾道を調整できる機能を備えているモデルがあります。

コブラゴルフ／KING／KING F9 ワンレングス ハイブリッド ユーティリティのクチコミ評価 ; スペック

ワンレングスということで37.25インチ。7番アイアンとほぼ同じ長さです。これでしっかりと高さと飛距離が出るのかという点が注目ポイントとなります。

コブラ製ユーティリティの価格帯は、モデルやスペックによって異なりますが、3万円台から4万円台が中心値となっています。

コブラLTDxワンレングスユーティリティSpeeder NX for Cobra

ここに良い例がある。数年前、コブラのオリジナルのアジャスタブル・ユーティリティアイアンをテストした。

すべての番手のクラブ長が統一された「ワンレングスアイアン」は一定層からの根強い人気を誇っている。しかし、ユーティリティ（以下UT）のワンレングスモデルとなると、そうそうお目にはかかれないのではないだろうか。

コブラ（Cobra） LTDxワンレングスユーティリティ(3H、ロフト19度)SPEEDER NX for Cobra （S/Mens）.

とにかく楽に球が上がる。これはこのクラブのおかげですよ。アゲインストでも負けずにしっかり前へ飛んで、距離のあるセカンドショットに悩む全てのアマチュアゴルファーも、一度使うとやみつきになっちゃうんじゃないかと思いますね。シャフトもATTASシリーズ初のマット仕上げで、デザイン性も非常に良い。最新技術を駆使した、まさに最高級のユーティリティと言えると思います。

そんな中、興味深いモデルが発売された。コブラの「キングユーティリティアイアン」だ。いわゆるアイアン型UTで、一見マッスルバックに見えるヘッドは中空構造。適度な厚みを持ったトップブレードと相まってちょっとシャープなセミアスリート向けアイアンのような外見を持ちつつ、ミスに強くそれでいて適度な高さのボールが打てるモデルに仕上がっている。


KING TEC ONE Length Utility Irons

コブラには大型ヘッドで反発性能の高い飛距離追求型のモデルや、ロフト角や弾道の調整機能を備えたモデル、シャフトの長さwp統一したモデルなど、扱いやすいクラブもあります。

番手（ロフト角）：#3（19°）、#4（21°）、#5（24°） ; 商品発売日

コブラゴルフの「キング ラッドスピードワンレングスUT」はまさしくその名の通り、クラブ長が統一されたUT。クラブ長は同メーカーの最新アイアン「キング ラッドスピードワンレングスアイアン」と同じ37.5インチ（アーコスセンサーありの場合）で、ロフトは3番（19度）、4番（21度）、5番（24度）の全3番手ラインナップされている。

K2K ワンレングスユーティリティby POWER TORNADO 公式サイト

番手間の距離を把握し、ロングショットをコントロールできるユーティリティ。
自分の飛距離に合わせてロフトを設定が可能な、
ロフト可変式MyFly8™テクノロジーを搭載。

COBRA 90年代後半、タイガー・ウッズがプロ転向当初に使用していたことでも知られる「コブラ ..

この口コミはF9の次のモデルのKing SpeedZone ワンレングスハイブリッドについて書いています。

今週平日に届いて、本日練習場にて初打ち。
（某大手ゴルフ専門店チェーンで、King SZが15,000円送料込みだったので購入！）
ゴルフをはじめたてのころに中古ショップで2,000円で売られていたユーティリティーを適当に買ったところ、長さの問題かなかなかものにできず、5年間くらいユーティリティーとは縁なくプレーしてきました。

この度、より安定感のあるプレーをするならキャリー200ヤードを安心して打てるクラブが欲しい…と思ってたところ、ひょっとしてワンレングス・ハイブリッドならなんとかなるかもと思い立って購入。

狙いはドンピシャでキャリーで195-205ぐらいの玉がゆったり振って出ます。やはりシャフトが短いので、基本、スライスは多分出ません。自分の場合はだいたい4番アイアン（ロフト22.5度 スリクソンZ725）とほぼ同じような飛距離。恐らく地面から打つのなら、このハイブリッドの方が平均的に運んでくれそうなイメージです。もともとユーティリティーは引っかかりやすい傾向があるので、ティーアップすると少し引っかかる傾向が強くなります。

シャフト、およびクラブ重量が軽いので普段からハードなスペックのクラブを使っている人は少しゆっくり振る事を意識した方が合うかもしれません。副次的な効果として、このハイブリッドを打つと、ゆったり振るリズムが良いのか、フェアウェイウッドの飛距離も安定するような気がします。

来週末のラウンドで早速実戦投入してきます。
具合が良ければ他の番手も検討します。

コブラ KING UTILITY ONE LENGTH IRON[US]

このモデルもウッド類が苦手な方には十分やさしいと言えるモデルではあるのだが、注目すべきはこのモデルではなくそのバリエーションである「キングユーティリティワンレングスアイアン」だ。このモデル、同社のラインアップであるワンレングスシリーズに合わせて作られたモデルで、ロフトは3番（19.5度）、4番（22.5度）、5番（25.5度）となっているが、クラブ長はすべて同じ7番アイアンの長さ（37.25インチ）で設定。それでも番手ごとの距離差がちゃんと出るように作られている。

日本シャフト NS MODUS3 TOUR120 ; ユーティリティ

ロングゲームにおけるベストパフォーマンスを提供するため、「パワー」「スピード」「安定性」において最高のコンビネーションを実現しました。
フェースには、鍛造製法の455ステンレススチールをインサート。
このフェースは、ミスヒットにも寛容で、常に最大飛距離につながる「パワー」を発揮します。
ソールには、大きな2本のレールが特徴のコブラ独自の【バフラーレール】を搭載。
このレールがインパクト時に、地面の上をクラブが滑りやすくなり、「スピード」と「安定性」をもたらします。
リニューアルしたバフラーレールは、フェース側にフレックスする部分をあらたにデザインし、より速い初速も実現しています。
ワンレングスユーティリティは、7番アイアンの長さにあわせて設計されたワンレングスアイアンと同じ長さでデザインされています。
このユーティリティも7番アイアンと同じスイングをするだけなので、スイングの安定にもつながります。

③（定価41800円）Cobra／コブラ・ワンレングス5番UTハイブリッド

コブラの最新アイアン型UTのワンレングスモデル3番手を、クラブフィッターの小倉勇人氏に試打・解説してもらった

コブラには、ウッド型とアイアン型のユーティリティがあります。

コブラが、今回の『KINGユーティリティアイアン』でゴルフ用品界の話題の中心になることはないだろう。別にコブラやこの新作を悪く言うつもりはない。

コブラ ワンレングス ユーティリティ の検索結果

「同じロフト角の他モデルで、ボールを芯でとらえたときと比較すれば、やはり通常の長いモデルのほうが飛びます。打つヘッドスピードで変わりますが、ワンレングス仕様とは大体15ヤード前後の飛距離差がありますね。同じジャンルのPINGのG410クロスオーバーやタイトリストU500などの近いロフト角の番手と比較しても大体同じぐらいの差になると思います」

【楽天市場】コブラ ユーティリティ ワンレングスの通販

数少ない調整機能付きユーティリティアイアンの一つであるコブラ『KINGユーティリティアイアン』が2020年モデルとして刷新。

メルカリ

飛距離面では通常のシャフト長のクラブに劣るものの、それ以外の面に関しては「ワンレングス仕様はメリットが大きいかもしれません」と小倉氏。

Mercari

上級者が求める弾道の高さ、飛距離、正確性を実現したクラシカルなユーティリティアイアン。

RADSPEEDワンレングスアイアンについて ..

堀口は同じくコブラゴルフが手掛ける「キング ラッドスピードアイアン」のワンレングスモデルとの流れの良さはもちろんのこと、「一般的なクラブ長の階段があるアイアンセットの上に入れていくのもアリだと思いますよ」と話す。