短尺ドライバーとは、通常シャフトより短い42～44インチのドライバーのことです。


「そりゃそうですよ。3番ウッドは短いぶんだけシャフトが重い。ドライバーのヘッドをそのままでは、軽すぎてバランスが悪いんです」


そのため、フェアウェイが狭いコースではOBの危険性も減り、重宝するドライバーです。

短尺ドライバーのメリットやデメリット、おすすめの短尺ドライバーも数多くご紹介していきます。

短尺ドライバーは長尺ドライバーよりヘッドの芯に当てやすいので、ミート率が上がり飛距離もアップするメリットがあります。

短尺ドライバーのメリットは、長尺ドライバーと比べて圧倒的に振りやすい点です。

中村「心配ご無用。Fさんが使ってるテーラーメイドの“M1”は、ドライバーと3番ウッドに同じシャフトを付けられるんです。3番ウッドのシャフトをドライバーにつけるだけで完成ですよ」

しかし短尺ドライバーの場合、しなりも弱くミート率も高いので、左右のブレが少なくまっすぐ飛ばせるメリットがあります。

シャフトが短い短尺ドライバーの場合、ショット時の遠心力が弱まります。

ライ角とは、ドライバーのスコアライン（フェースに刻まれた溝のこと）が地面と水平になるように置いたときに、地面とシャフトの中心線が作り出す角度のことをいいます。スイングの軌道にもよりますが、身長の高い方はライ角が大きいアップライトなもの、そうでない方はライ角が小さめのフラットなものを選ぶのが一般的です。

言われてみればその通り。基本的にゴルフクラブは、「短くなるほど、重くなる」のが基本。というわけで、バランスを整えるため、ドライバーのヘッドに10グラムほど鉛をべったりと貼って、再度テスト。今度は見違えるようにショットが安定した。その結果が以下。

扱いやすい短尺ドライバーですが、まだ選べる幅が狭いのが現状です。

中村「結構ですって……どうせ飛ばないと思ってるんでしょ。でも、ファウラーもジミー・ウォーカーも短尺ドライバーで飛ばしてるし、結果も出してるよ」

ドライバーの飛距離を競う「ドラコン」があるくらい、ドライバーは飛距離を重視するクラブです。


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ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

今回はコブラの『キング ラッドスピードXB』ドライバーを取り上げる。 大慣性モーメントでブレずに飛ばせる

総重量 305.9g
ヘッド重量 199.5g
長さ 45.25インチ
バランス D2
振動数 236cpm（シャフトはコブラオリジナルツアーAD 6S）
リアルロフト 約9度（表示9度）

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低重心のヘッド設計により、弾道が低くなりがちな短尺ドライバーでも高弾道のボールを打ち出せるようになりました。

短尺US仕様cobra コブラ ltd x ドライバー クラブ

軽く堅ろうに仕上げられる技術を最大限に生かして余剰重量を大きく生み出し、その余剰重量の配置位置の違いによって、3モデルの個性を生み出しているこのKING RADSEEDシリーズ。ミスに強く、高い直進性をシリーズの基本性能として備えているのは、昨今のドライバーのトレンドに準じた仕様です。

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近年460ccヘッドが主流となっている中、このドライバーは307ccとかなりのコンパクトヘッドとなっています。

【超・高反発ドライバー】スーパー短尺41.5インチ デカタン ダイバース V4 スピード マックス レッド 4軸

の名物企画「D-1グランプリ」でも優勝してますが、衝動買いしたくなった一番の理由は、低くてランが出やすい弾道が打ちやすいこと。ステルスプラスと同じく浅重心タイプのドライバーですが、こちらの方がさらに重心が浅く感じるのが気に入りました。加えて、チタンフェースですがボールを包み込む感触が手に伝わり、抑えた弾道が打ちやすく仕上がっています。

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オンラインショップ「製造直販ゴルフ屋」が製造、販売している、フリットボックスのセミワン短尺ドライバーです。

短尺ドライバーは飛ぶのか!? 3番ウッドのシャフトを差して打ってみた

プロの飛距離で話題になることの多いコブラの最新ドライバーは、我々アマチュアでも飛ばせるのか!? 1モデルずつジックリ見ていきたいと思います。

Tour AD HD ドライバー用_スリーブ付 Tour AD HD-6

短尺ドライバーにしては珍しい460ccヘッドで、より芯に当てやすいクラブとなっています。

プロギアの高反発ドライバー、エッグの短尺バージョンです。

こちらはワークスゴルフのドライバーの中でも、比較的高弾道で捕まりやすいドライバーとなっています。

そこで今回は短尺ドライバーについて解説していきます。

KING RADSEEDドライバーは3つのヘッドを用意。ソールの前方、後方それぞれに配置されたウェートの重量を変えることでヘッドの特性を変え、さまざまなゴルファーのニーズに応えられるようになっています。

リンクスの超短尺ドライバーです。

ホンマゴルフ創業者の弟である、本間睦氏が経営しているムツミホンマの短尺ドライバーです。

コブラ(COBRA)のドライバー 人気売れ筋ランキング

「KING RADSPEED」シリーズは、そんなコブラの最新作。ヘッド面積の約半分にカーボンを使用した前作のヘッドと比べ、約30%もの軽量化に成功。生まれた余剰重量をソール前方と後方にそれぞれ分けて配置することで、深く低い重心を極限まで追求。ミスに強く、低スピンの強弾道の両立を可能にしています。

コブラなど人気海外ブランドの新作ドライバー ..

飛距離ももちろん大切ですが、方向性がいまいち安定しないという人は、一度短尺ドライバーを試してみることをおすすめします。

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を短尺ドライバーに装着するようになって早3年が経ちました。カーボンシャフト装着のドライバーも併用してますが、河川敷のでは低く打ち出しでランが出る弾道を打ちたいのでもっぱらを使っています。

ファウラーの短尺ドライバーよりも重大なニュースとは？

短尺ドライバーの購入で失敗しないために、して自分にピッタリなモノを見つけましょう。

短尺ドライバー徹底比較｜テレ東アトミックゴルフ(公式通販)

オグさんです！ 今回はコブラ「KING RADSPEEDドライバー」3モデルをお借りしましたので、比較を含めた試打レポートをお届けしたいと思います。