コブラ2024年新作「DARK SPEED（ダークスピード）」 登場！


近年のコブラのクラブは、ミスへの寛容性を高めながら直進性を高めた、現代のニーズに忠実な作りになっています。その基本設計に独自の思想を盛り込み、ほかとはちょっと違う作りになっているのが最大の魅力です。「基本はやさしいけれど、個性もある」、それが現代のコブラのクラブだと思います。


コブラ2024最新作『KING TEC / TEC Xアイアン』11/9(土)発売決定！

オグさんです。今回は、コブラの「ダークスピード（DARKSPEED）」ドライバー3モデルの試打インプレッションをお届けします。

「コブラ Darkspeed X」は2024年の『フェアウェイウッドテスト』で8位にランクイン。「飛距離」では準優勝だった。ただ、「寛容性」や「一貫性」には少し課題があり、総合ランクでトップ5には届かなかった。

Cobra DARKSPEED LSドライバー試打 最速 衝撃の光景！ コブラ2024ダークスピードLS · Comments12.

コブラは、他メーカーの開発陣にも一目置かれるクラブメーカー。独創的で、個性豊かなクラブを作ることで知られています。一般論にとらわれない目線で開発されるクラブは、高性能かつ明確な個性を持つモデルばかり。今回の「ダークスピード」シリーズも明確な個性を持っており、その個性がハマるゴルファーには、びっくりするほどの結果をもたらしてくれるはずです。

ヘッド形状は、前作「AEROJET(エアロジェット)」と比べてバックフェース部分をより尖らせた形状へと改良された。フェース中央部とバックフェース後方を前作よりも高く設計することでヘッドスピードの最大化を促している。「パワーシェル AI H.O.T フェース」と呼ばれる、AIを駆使してそれぞれを最適な厚さで設計する技術を前作に引き続き採用。今作では高反発エリアが約10％拡大しており、フェースの広範囲で高初速化を実現するという。

コブラの2024年モデルのドライバー3種「ダークスピード MAX」「ダークスピード X」「ダークスピード LS」の試打レビュー。

「コブラ Darkspeed LS」、「LS+」、「Max」はいずれも総合トップ20外。「LS」と「LS+」は「飛距離」は良いけど、「正確性」が低い。「Max」は「寛容性」ではトップ5入りしたものの、「飛距離」ではほぼ最下位。

ベスト・キッドで因縁の対決をしたダニエルとジョニー。本作のイントロでしっかりと過去の2人の対決が描かれています。熱い戦いを制した者と、惜しくも敗北してしまった者、それぞれの心に残した傷跡を、大人になってから再び見つめる日が来ようとは……！過去作のベスト・キッドを知らなくても心配無用。キャラクターたちの心情も丁寧に描いているので、当時の映画ファンの人も思わず嬉しくなってしまうこと間違いなし！

コブラ 2024年新モデル DARK SPEEDのご紹介！｜R23鈴鹿店

今作の仕上げにはブラックDBM(Diamondized Black Metal)仕上げを採用しています。コブラは最も耐久性があり、太陽光を拡散するブラックサテンと呼んでいるとのこと。

シャフトのラインアップは、純正シャフトを日本向けに2モデル用意しています。50g台のフジクラ製「SPEEDER NX for cobra」、そして60g台のグラファイトデザイン製「TOUR AD DESIGNED for cobra」の2つ。動きが大きくつかまりがよいSPEEDRERと、しっかり振っていけるTOUR ADといった違いがあります。


2024年のコブラの新作は、DARK SPEED（ダークスピード）

RANGERの後継モデルとして登場した新型「COBRA EVO」は、昨年発表の「」に比べると全体的にスマートで直線的印象です。

コブラ 2024 DARK SPEEDシリーズ ドライバーの試打・評価

「―MAX」はヒールに8g、後方に3gの入れ替え可能ウエートを配置。8gを後方に装着することでつかまりを抑えることができ、シリーズで最も高弾道が打てる仕様に変換可能。「―LS」は、ソール前方に12gと3gに加え、後方にも3gのウエートが加わり、3カ所からなる弾道調整システムを搭載。前方の12gをヒール側に装着することで操作性重視、トウ側に付けるとつかまりが抑制される。

TV』 コブラ・ダークスピード3タイプを打ち比べ#ゴルじゃんTV #ダークスピード #コブラ #COBRA #DARKSPEED

近年のコブラのドライバーはすべからく投影面積が大きく、いわゆるデカヘッド！といった感じなのですが、今作もその流れを踏襲しています。構えたときの安心感が非常に大きく、フェースのどこに当たっても何とかしてくれそうな雰囲気を湛えています。

コブラ2024最新作『KING TEC / TEC Xアイアン』11/9(土)発売決定！ 2024年10月24日

現在、世界で一番軽い高性能ファイバーは、アメリカ製の最新素材「INNEGRA」です。GUSTOの開発チームは、この「INNEGRA」の丈夫な素材と衝撃を吸収するLATEX、そして日本製の硬い T1000を使い特別に剛性が高く安定したGUSTOの自転車フレームを作るための特許技術を開発しました。この技術により、GUSTO のバイクは軽量でありながら、優れた耐久性と快適性を提供し、あらゆる路面状況においても最高のパフォーマンスを発揮します。

コブラ「LTDx」ドライバーに驚いた！ 球が強くてミスにも強い!!

コブラが「3Dプリント」＆「ヴィンテージ」パターを2024年に向けアップデートしたが、これについてはなにかしらの疑問を持たざるを得ない。

低スピンで速いボール初速を求める幅広いゴルファーに対応。大きな慣性モーメントでミスヒットにも寛容な安定性を両立させたドライバー。

これら3つのテクノロジーは前作からのキャリーオーバーですが、今回の新作にはウェイトを入れ替えることで弾道のチューニングができる「ウェイトシステム」が新たに搭載されています。特性の異なる3モデルがラインアップされており、それぞれのアジャスト能力を高めることで、個々のゴルファーによりフィットするドライバーに仕上げられています。

COBRA LIMIT3D® Irons 2024 Irons

グストの他のモデルと同様に、コブラエボも、プロが長距離のレースを最後まで戦えるように振動吸収性に力を入れて作られている。フレームは、東レのトレカT1000と、インネグラにラテックスを加えた、振動吸収性を高めるI.L.Cを素材としている。

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2024年『競技志向者（上級者）向けアイアンテスト』で、コブラ「KING Tour」が総合4位として堂々ランクイン。飛距離」と「寛容性」では優れた成績を収めたけれど、テストでトップに輝いたテーラーメイド「P-7MC」と比べると、「正確性」ではちょっと惜しい結果に。

全モデルとも2024年10月18日より発売開始。すでに予約注文も開始されています。

2024年『競技志向者（上級者）向けアイアンテスト』で、コブラ「KING Tour」が総合4位として堂々ランクイン。

COBRA EVO ELITE ULTRA – GUSTO高士特

コブラの歴史は長く、創設は1973年。若かりしタイガー・ウッズがドライバーを使用したり、オーストラリアの英雄と呼ばれるグレッグ・ノーマンが同社のクラブで活躍したりして、世界的に認知されるようになりました。その後、アクシネットに買収されるなど紆余曲折を経て、2010年からスポーツ総合メーカー、プーマのゴルフブランドとして展開しています。

2024年発売の【Cobra】DARKSPEED Xドライバー

「ダークスピード」のドライバーは、「X」「MAX」「LS」の3種類。シリーズの標準的なモデルが「X」、ボールが上がりやすく、つかまり性能が高い「MAX」、そして、低スピンで強弾道モデルの「LS」です。

LSは低スピン系でしたが、Xは高打ち出しかつ許容性の高いフェアウェイウッドです。 ..

モデル名だけ見たら、新しい「3Dプリント」パターシリーズは前作の「キングブラック 3D」シリーズと変わらないように見えたかも知れない。仮に皆さんがそうだったとしても、私も実際にこのパターを見る前は同じことを考えていたので、あれこれ言うつもりはない。

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オグさんです！ 今回はコブラ「LTDx ドライバー」の3モデルを比較しながらご紹介したいと思います。

モンスターパルーザとワンフェ […] ACRO ワンフェス2024 冬参加します 2024年2月1日

新しい「3Dプリント」パターはモデル名は同じだけど前作とは違うし、「SUPERNOVA（スーパーノヴァ）」、「AGERA（アゲーラ）」、「GRANDSPORT（グランスポーツ）」はかなり刷新されている。

COBRA DRIVER 2024年モデル（US）が登場です！！

カーボンバイクを専門とする台湾のブランドGUSTO（グスト）の2024年の新モデル「コブラエボ」は、「レンジャー」の後継に当たるロードバイクだ。スプリンターやクライマー向けで、チューブの形状もエアロになった。