コブラ「キングテック ハイブリッド」は、3つの調整可能なソールウエイトを搭載。
コブラ「T-RAIL」ハイブリッドは、私向けのクラブじゃない。しかし、どう考えてもこの高弾道をみる限り、ボールを上げることができなかったり、ソフトにボールをランディングさせてグリーンに乗せることに苦労しているゴルファーにもたらす恩恵を考えずにはいられない。
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コブラの「T-RAIL」やいわゆるハイブリッドアイアンに馴染みがないゴルファーのため言っておくと、今回はPXG「0211 Z」やツアーエッジ「E522」、そしてクリーブランド「ランチャー XL Halo」など初心者向けアイアンのスピンオフに関する話だ。
また「T-RAIL」ハイブリッドアイアンで採用されているテクノロジーが、コブラの『H.O.Tフェーステクノロジー』だ。他と同じく、コブラではAIと機械学習を用い、「T-RAIL」のフェースで新たな『バリアブル・シックネスパターン』を採用している。
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ご想像のとおり、「KING TEC（キングテック）」ハイブリッドには調節可能な『MYFLY』ロフトテクノロジーも搭載。コブラの革新的技術であるホーゼルによるロフト角の変更システムは、± 1.5度の調整が可能で、「打ち出し」と「スピン」機能の微調整が可能。
飛距離は魅力だけど、ゴルファーはアイアンに（期待しているとは言わないが）「打音」と「打感」も求めている。そこでコブラでは、より「心地よい打音」と「打感」を実現するために、「T-RAIL」アイアンの内部になる「リブ構造」を肉厚にした。
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飛距離は、常にどのゴルフクラブの性能にも関わることだが、コブラの「T-RAIL」ハイブリッドアイアンは、対象ゴルファーが高打ち出しと高い寛容性を実現できるようにデザインされている。
コブラのユーティリティクラブのなかには、打ち出し角や弾道を調整できる機能を備えているモデルがあります。
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少し前ですが、米国コブラのホームページ上に登場した、に加えても可能な「」と呼ばれるウッド型ユーティリティが、楽天の一部ショップで販売が始まりました
「KING TEC」ユーティリティーには、4グラムのカーボンファイバー製クラウンも付属している。軽量素材を使用することで、重量をクラブヘッドの後方に押し下げることができ、その結果「低重心」、最適な「打ち出し」に加えて若干の「やさしさ」が得られるようになる。
“あなたのゴルフを変える”コブラ「T-RAIL」ハイブリッドアイアン新登場！ · 「T-TRAIL」の対象者
コブラ「T-RAIL」ハイブリッドアイアンはメンズとレディースモデルがラインナップ。純正のメンズモデルは7本セットでクローム仕上げにブラックとレッドのアクセントがついている。
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コブラが新しい「KING TEC（キングテック）ハイブリッド」を開発したのは、まさにそのカテゴリー向けだ。プレミアムレベルの調整可能なハイブリッドは、先日紹介した新上級者向けアイアン（「KING Tour」、「KING CB」、「KING MB」）ファミリーを見事に補完し、さまざまなライや状況に対応する。
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コブラにはアイアンにもワンレングスタイプがあるので、ワンレングスのユーティリティを選ぶときは検討することをおすすめします。
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コブラ製ユーティリティの価格帯は、モデルやスペックによって異なりますが、3万円台から4万円台が中心値となっています。
コブラ「KING RADSPEED ユーティリティ」【レビュー企画】
コブラのユーティリティは、ウッド型とアイアン型のヘッド、スタンダードとワンレングスのシャフトを選択できます。
コブラ「KING RADSPEED ユーティリティ」【レビュー企画】 -「スポナビゴルフ」の動画再生ページです。
コブラのユーティリティの購入で失敗しないために、して自分にピッタリなモノを見つけましょう。